Lancée en 1986, la Renault 21 ne fait pas vraiment rêver les collectionneurs d’aujourd’hui… Enfin, tout dépend de la version. Car celle présentée au 𝐂𝐡𝐚𝐫𝐚𝐝𝐞 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫 𝐒𝐡𝐨𝐰 va en attirer plus d’un avec son look ravageur et ses performances remarquables. Mais attention, contrairement aux apparences, ce n’est pas du tunning.

Il s’agit bien d’un modèle d’origine, l’un des 52 fabriqués par la Régie pour le championnat monotype 𝐑𝐞𝐧𝐚𝐮𝐥𝐭 𝟐𝟏 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐚 𝐂𝐮𝐩 qui se disputait en 1989 en ouverture des épreuves européennes de F1. Son 4 cylindres, alimenté en air par un turbo Garrett soufflant à 1,6 bar, développe 300 ch et 420 Nm de couple. De quoi emmener la berline d’une tonne à près de 300 km/h en pointe ! En somme, un produit parfait pour révéler de jeunes champions, dont Philippe Bugalski .

La voiture verte 44, châssis n°10, présentée à Charade, était à l’époque engagée par l’équipe allemande GM Motorsport et pilotée par un certain Carsten Stuwe. Un coup de cœur assuré pour les fans de youngtimers .